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Pezzi meccanici pesanti del motore dell'escavatore, Assy della sovralimentazione di Ec240b D7e

Rassegne del cliente
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Pezzi meccanici pesanti del motore dell'escavatore, Assy della sovralimentazione di Ec240b D7e

Pezzi meccanici pesanti del motore dell'escavatore, Assy della sovralimentazione di Ec240b D7e
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Grande immagine :  Pezzi meccanici pesanti del motore dell'escavatore, Assy della sovralimentazione di Ec240b D7e

Dettagli:
Luogo di origine: La Cina
Marca: ZN
Numero di modello: EC240B D7E
Termini di pagamento e spedizione:
Quantità di ordine minimo: 1-100
Prezzo: Bargaining price
Imballaggi particolari: Imballaggio normale
Tempi di consegna: 5-8 giorni del lavoro
Termini di pagamento: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Capacità di alimentazione: 1-1000

Pezzi meccanici pesanti del motore dell'escavatore, Assy della sovralimentazione di Ec240b D7e

descrizione
Industrie applicabili: Officine riparazioni del macchinario, lavori di costruzione, Energ Nome di parte: Cariore di Turbo
Tipo: Pezzi meccanici pesanti Video uscente-ispezione: Fornito
Parola chiave: Sovralimentazione di VOLVO Dopo la vendita: 6 mesi
Tecniche: colata Pacchetto di trasporto: Imballaggio standard
Evidenziare:

Pezzi meccanici pesanti Ec240b

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Assy turbocompressore Ec240b

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Assy turbocompressore D7e

Componenti del motore Turbo Ec240b D7e Turbocompressore per pezzi di ricambio dell'escavatore

 

Parametri del prodotto

Nome del prodotto
Per turbocompressore motore volvo
modello del motore
D7D
modello di escavatore
ec240b 290b
numero di parte
04294752 04503634 22283480 L120F
peso
17 kg
Numero di modello
VOE14723715
MOQ
1 pz
misurare
33*33*26 cm

Come si sostituisce il turbocompressore del generatore diesel e quali sono le fasi operative specifiche?
1. Pulire il motore e sostituire l'elemento filtrante.Scaricare l'olio sporco, aggiungere il 70% di gasolio e il 30% di olio al motore, avviare il motore per 3~5 minuti per pulire il motore e il passaggio dell'olio, quindi scaricare.Aggiungere una quantità adeguata di olio, far funzionare per 5~10 minuti e poi scolare.Sostituire l'elemento del filtro dell'olio e il filtro dell'aria, quindi filtrare e aggiungere olio lubrificante pulito fino all'intera scala della scala dell'olio per garantire che l'olio motore e il passaggio dell'olio siano puliti e puliti.
2. Controllare il turbocompressore.Verificare se il nuovo modello di turbocompressore è compatibile con il motore, ruotare manualmente il rotore del turbocompressore dovrebbe funzionare liberamente, se la girante è in ritardo o si ha la sensazione di toccare l'alloggiamento, scoprire la causa prima dell'installazione.
3. Controllare se ci sono detriti nella linea di aspirazione del compressore e nella linea di scarico del motore davanti alla turbina per evitare che i detriti danneggino la girante.
4. Controllare il tubo di ingresso e la linea di ritorno del compressore.Le linee di ingresso e ritorno del compressore devono essere pulite e le tubazioni di ingresso e ritorno non devono essere attorcigliate e bloce.Se l'ingresso e il ritorno del compressore utilizzano una guarnizione di tenuta, controllare se la guarnizione è corrosa o deformata e la guarnizione non può bloccare l'ingresso e il ritorno.
5. Prelubrificare il compressore.Il compressore è installato sul motore, temporaneamente non collegato al tubo dell'olio, aggiungere prima olio pulito al compressore dall'ingresso dell'olio del compressore e ruotare manualmente il rotore per riempire il cuscinetto del compressore con olio lubrificante, quindi collegare il tubo di ingresso dell'olio.
6. Prova di funzionamento.Avviare il motore diesel, l'ingresso dell'olio del compressore entro 3 ~ 4 secondi deve mostrare la pressione dell'olio per evitare che il sistema di cuscinetti del compressore venga danneggiato a causa della mancanza di olio lubrificante.Eseguire per 2 minuti, controllare se il rotore ruota senza intoppi senza rumore, quindi fermarsi, osservare se il rotore può funzionare senza intoppi per inerzia, in circostanze normali, si fermerà dopo circa mezzo minuto.
8. Quando il carico del motore è in funzione, la pressione dell'olio deve essere compresa tra 196 e 392 kPa per essere sicura e, quando è al minimo, la pressione dell'olio non deve essere inferiore a 70 kPa.
9. La contropressione di scarico e la caduta di pressione del filtro dell'aria dopo la turbina non devono superare i 4,9 kPa e il filtro dell'aria deve evitare l'umidità, poiché l'elemento filtrante dell'umidità aumenterà signifiivamente la caduta di pressione.
 
 
FAQ
1. Come posso ottenere il prezzo?
-Di solito citiamo entro 24 ore dopo aver ricevuto la tua richiesta (eccetto fine settimana e festivi).
-Se sei molto urgente per ottenere il prezzo, inviaci un'e-mail o contattaci in altri modi in modo che possiamo offrirti un preventivo.
 
2. Posso acquistare campioni effettuando ordini?
-Sì. Non esitate a contattarci.
 
3. Qual è il tuo tempo di consegna?
-Dipende dalla quantità dell'ordine e dalla stagione in cui effettui l'ordine.
-Di solito possiamo spedire entro 7-15 giorni per piccole quantità e circa 30 giorni per grandi quantità.
 
4. Qual è il termine di pagamento?
-T/T, Western Union, MoneyGram e Paypal. Questo è negoziabile.
 
5. Qual è il metodo di spedizione?
-Potrebbe essere spedito via mare, via aerea o espresso (EMS, UPS, DHL, TNT, FEDEX e ect). Si prega di confermare con noi prima di effettuare ordini.
 
6. Come rendi la nostra attività a lungo termine e una buona relazione?
-1.Manteniamo una buona qualità e un prezzo competitivo per garantire ai nostri clienti un vantaggio;
-2.Rispettiamo ogni cliente come nostro amico e facciamo sinceramente affari e facciamo amicizia con loro, non importa da dove vengano.
 
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Dettagli di contatto
Guangzhou Wanxinlong Machinery Trading Co., LTD

Persona di contatto: Mr. CHEN

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